長(zhǎng)安凱程V919作為長(zhǎng)安商用車(chē)布局新能源市場(chǎng)的戰(zhàn)略車(chē)型，憑借原生數(shù)智商用車(chē)架構(gòu)K01的技術(shù)賦能，通過(guò)“入門(mén)工具型+高端商務(wù)型”雙車(chē)型布局，精準(zhǔn)匹配貨運(yùn)與商務(wù)營(yíng)運(yùn)場(chǎng)景需求。這款純電輕客在智能科技、空間設(shè)計(jì)與場(chǎng)景化體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)突破，成為商用車(chē)市場(chǎng)智能化升級(jí)的標(biāo)桿產(chǎn)品。

長(zhǎng)安凱程V919 車(chē)型及價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

2025款榮耀版短軸低頂精英型（50kWh 2座）作為入門(mén)工具型車(chē)型，定價(jià)8.99萬(wàn)元，搭載50.715kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航330km，30-80%快充時(shí)間0.42小時(shí)，后置單電機(jī)輸出95馬力（70kW）、175N·m扭矩，車(chē)身尺寸5015×1910×1990mm，軸距3150mm，提供2/3座布局。2025款商務(wù)艙營(yíng)運(yùn)版(高級(jí))豪華型（88kWh）定位高端商務(wù)型，售價(jià)22.59萬(wàn)元，配備88.02kWh電池組，CLTC續(xù)航460km，30-80%快充0.5小時(shí)，電機(jī)升級(jí)至150馬力（110kW）、260N·m，車(chē)身尺寸5495×1960×2370mm，軸距3500mm，采用9座2+2+2布局。小結(jié)：兩款車(chē)型形成明顯差異化定位，入門(mén)版?zhèn)戎匦詢(xún)r(jià)比與貨運(yùn)實(shí)用性，商務(wù)版則強(qiáng)化智能科技與商務(wù)體驗(yàn)。

技術(shù)特點(diǎn)突出

長(zhǎng)安凱程V919基于全球首個(gè)原生數(shù)智商用車(chē)架構(gòu)K01打造，具備上下解耦、軟硬分離、車(chē)云一體的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為智能升級(jí)奠定基礎(chǔ)。價(jià)格覆蓋8.99萬(wàn)-22.59萬(wàn)元區(qū)間，通過(guò)雙車(chē)型布局兼顧工具型與商務(wù)型純電輕客市場(chǎng)。續(xù)航與充電方案針對(duì)場(chǎng)景定制：入門(mén)版330km續(xù)航+0.42小時(shí)快充適配城市短途貨運(yùn)，商務(wù)版460km續(xù)航+0.5小時(shí)快充滿(mǎn)足中長(zhǎng)途營(yíng)運(yùn)需求。動(dòng)力系統(tǒng)差異化調(diào)校，入門(mén)版95馬力電機(jī)支持最大滿(mǎn)載3200kg，商務(wù)版150馬力電機(jī)提升載人動(dòng)力，最高車(chē)速100km/h。智能配置分層設(shè)計(jì)，入門(mén)版標(biāo)配車(chē)聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙等基礎(chǔ)功能，商務(wù)版升級(jí)L2級(jí)輔助駕駛（含全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)）、10.25英寸觸控屏與OTA功能?？臻g方面，入門(mén)版擁有2880×1740×1385mm貨箱（短軸低頂），商務(wù)版采用9座2+2+2布局（長(zhǎng)軸高頂），同時(shí)具備3.38米同級(jí)最長(zhǎng)貨箱、10.3m3同級(jí)最大載貨空間，貨臺(tái)高度547mm，中門(mén)開(kāi)度1050mm適配歐洲標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)，270°全開(kāi)尾門(mén)提升裝卸效率。

用戶(hù)體驗(yàn)優(yōu)化

貨運(yùn)場(chǎng)景體驗(yàn)方面，入門(mén)版配備電子駐車(chē)、上坡輔助降低城市配送操作難度，330km續(xù)航覆蓋單日配送半徑，0.42小時(shí)快充減少補(bǔ)能等待時(shí)間。商務(wù)營(yíng)運(yùn)場(chǎng)景中，商務(wù)版L2級(jí)輔助駕駛減輕長(zhǎng)途駕駛疲勞，540°全景影像提升停車(chē)便利性，后排獨(dú)立空調(diào)與隱私玻璃提升乘客舒適度。通用體驗(yàn)上，全系標(biāo)配ESP、制動(dòng)力分配等安全配置，電池預(yù)加熱保障低溫充電效率，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向降低操控強(qiáng)度。此外，車(chē)型針對(duì)不同場(chǎng)景優(yōu)化細(xì)節(jié)，如貨運(yùn)版的低貨臺(tái)設(shè)計(jì)與寬中門(mén)，商務(wù)版的乘用化座艙與后排舒適性配置，全面提升使用體驗(yàn)。

品牌特色體現(xiàn)

長(zhǎng)安凱程聚焦商用車(chē)場(chǎng)景化需求，延續(xù)可靠基因，全系采用磷酸鐵鋰電池確保安全穩(wěn)定，后置后驅(qū)布局優(yōu)化空間利用率。通過(guò)“入門(mén)工具型+高端商務(wù)型”雙車(chē)型策略，兼顧性?xún)r(jià)比與智能升級(jí)，針對(duì)營(yíng)運(yùn)/貨運(yùn)場(chǎng)景定制續(xù)航與充電方案。技術(shù)層面搭載商用首創(chuàng)五合一電驅(qū)控制器（電控最高效率99.2%）、匯川二合一扁線電機(jī)，百公里電耗16.5kWh，滿(mǎn)載1.5噸貨物時(shí)能耗僅增加5%且較同級(jí)競(jìng)品低15%，五年可省出一臺(tái)車(chē)錢(qián)。安全智能方面采用十橫五縱車(chē)架結(jié)構(gòu)（高強(qiáng)鋼占比68.5%），全系標(biāo)配ESC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)+IBCU線控制動(dòng)，配備駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)、貨箱視頻監(jiān)控等功能，NVH表現(xiàn)優(yōu)異，怠速運(yùn)行時(shí)車(chē)內(nèi)噪音低于35dB，最高車(chē)速噪音控制在69dB(A)。

總結(jié)

長(zhǎng)安凱程V919通過(guò)原生數(shù)智商用車(chē)架構(gòu)K01的技術(shù)賦能，實(shí)現(xiàn)智能科技與商用車(chē)場(chǎng)景的深度融合。雙車(chē)型布局精準(zhǔn)覆蓋貨運(yùn)與商務(wù)營(yíng)運(yùn)需求，入門(mén)版以高性?xún)r(jià)比與實(shí)用性滿(mǎn)足工具型用戶(hù)，商務(wù)版通過(guò)智能升級(jí)與舒適配置服務(wù)高端市場(chǎng)。在空間設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)、智能配置與用戶(hù)體驗(yàn)上全面優(yōu)化，成為商用車(chē)市場(chǎng)智能化升級(jí)的代表車(chē)型。其核心優(yōu)勢(shì)在于場(chǎng)景化定制能力、智能科技應(yīng)用與全生命周期成本控制，為商用車(chē)用戶(hù)提供高效、智能、經(jīng)濟(jì)的出行解決方案。