騰勢(shì)D9作為比亞迪與奔馳聯(lián)合打造的高端MPV車型，憑借其高效的動(dòng)力系統(tǒng)和豐富的配置選擇，為消費(fèi)者提供了兼顧豪華與實(shí)用性的出行方案。隨著2025款和2026款車型的推出，其動(dòng)力參數(shù)和技術(shù)配置進(jìn)一步升級(jí)，成為中高端MPV市場(chǎng)中高效低耗的新選擇。

騰勢(shì)D9 車型及價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

2026款EV閃充尊貴型定位純電高端市場(chǎng)，售價(jià)38.98萬(wàn)，CLTC續(xù)航達(dá)800km，搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速6.9s，配備DiPilot 300（L2）輔助駕駛；2026款EV閃充旗艦型售價(jià)48.98萬(wàn)，CLTC續(xù)航750km，動(dòng)力參數(shù)與尊貴型一致，但配置更豪華；2025款DM-i尊航型作為插混車型，售價(jià)30.98萬(wàn)，純電續(xù)航200km，綜合續(xù)航1100km，0-100km/h加速8.6s，采用單電機(jī)前驅(qū)布局；2025款EV智駕版600四驅(qū)旗艦型售價(jià)46.98萬(wàn)，CLTC續(xù)航600km，同樣搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，加速性能與2026款純電車型相當(dāng)。

動(dòng)力與能耗解析

純電車型均搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，總功率275kW（374馬力），總扭矩470N·m，0-100km/h加速僅6.9s，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。電能當(dāng)量油耗低至2.14L/100km，實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能。插混車型（DM-i尊航型）采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+單電機(jī)組合，純電續(xù)航200km，綜合續(xù)航1100km，B狀態(tài)油耗5.85L/100km，兼顧長(zhǎng)續(xù)航與低油耗。值得注意的是，2026款純電車型支持800V高壓平臺(tái)，快充效率顯著提升，而插混車型快充0.42h即可充至80%電量，補(bǔ)能便利性進(jìn)一步增強(qiáng)。

續(xù)航與充電技術(shù)

純電車型覆蓋600-800km CLTC續(xù)航（2026款閃充尊貴型達(dá)800km），滿足長(zhǎng)途出行需求。全系純電車型支持800V高壓平臺(tái)，配合閃充技術(shù)，大幅縮短充電時(shí)間。插混車型快充時(shí)間僅0.42h，進(jìn)一步緩解用戶的里程焦慮。騰勢(shì)D9搭載的第二代刀片電池，不僅提升了能量密度，還增強(qiáng)了電池安全性，為用戶提供可靠的能源保障。

空間與底盤設(shè)計(jì)

車身尺寸5250×1960×1900mm，軸距3110mm，采用2+2+3座椅布局，后備廂容積390L（放倒后2310L），空間表現(xiàn)出色。底盤采用麥弗遜前懸+多連桿后懸結(jié)構(gòu)，支持軟硬可調(diào)懸掛，兼顧舒適性與操控性。這種設(shè)計(jì)既滿足了商務(wù)接待的舒適性需求，也為家庭用戶提供了靈活的空間利用方案。

智能與安全配置

純電高配車型搭載DiPilot 300輔助駕駛系統(tǒng)，含激光雷達(dá)（1顆128線）、540度全景影像、城市/高速導(dǎo)航輔助；插混車型配備DiPilot 100系統(tǒng)。全車標(biāo)配10氣囊（含膝部/后排側(cè)氣囊）、ESP、主動(dòng)剎車等安全配置，為用戶提供全方位的安全保障。智能交互方面，15.6英寸中控屏（DiLink 150系統(tǒng)）+副駕娛樂屏，支持50W雙無(wú)線充電、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)，語(yǔ)音喚醒“你好，騰勢(shì)”實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景控制。

豪華舒適體驗(yàn)

全系標(biāo)配雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、電動(dòng)吸合門、帝瓦雷音響（16-30揚(yáng)聲器）、車載冰箱、128色氛圍燈；高配車型含后排17.3英寸液晶屏、HUD抬頭顯示、內(nèi)后視鏡流媒體。座椅功能方面，第二排獨(dú)立座椅支持加熱/通風(fēng)/按摩+腿托/腰托調(diào)節(jié)，前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩，第三排座椅加熱/通風(fēng)（純電高配），滿足全場(chǎng)景乘坐需求。這些配置不僅提升了車輛的豪華感，也為用戶帶來(lái)了舒適的駕乘體驗(yàn)。

品牌特色與市場(chǎng)定位

騰勢(shì)作為比亞迪與奔馳聯(lián)合打造的高端品牌，D9融合比亞迪DM-i/EV技術(shù)優(yōu)勢(shì)與奔馳豪華制造理念。核心三電系統(tǒng)采用弗迪磷酸鐵鋰電池，安全可靠；內(nèi)飾采用真皮/仿皮材質(zhì)+多層隔音玻璃，營(yíng)造靜謐豪華座艙。以“高效低耗+智能豪華”定位中高端MPV市場(chǎng)，兼顧家庭與商務(wù)場(chǎng)景需求。價(jià)格覆蓋30.98-48.98萬(wàn)，插混/純電雙路線滿足不同用戶預(yù)算，為消費(fèi)者提供了多元化的選擇。

總結(jié)

騰勢(shì)D9憑借其高效的動(dòng)力系統(tǒng)、長(zhǎng)續(xù)航能力、豪華的配置以及智能安全技術(shù)，成為中高端MPV市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。無(wú)論是純電車型的800km續(xù)航和6.9s加速，還是插混車型的1100km綜合續(xù)航和5.85L/100km油耗，都展現(xiàn)了其在動(dòng)力性能和能耗控制方面的優(yōu)勢(shì)。結(jié)合豐富的智能配置和舒適體驗(yàn)，騰勢(shì)D9為消費(fèi)者提供了兼顧實(shí)用性與豪華感的出行解決方案，值得中高端MPV消費(fèi)者關(guān)注。