長安UNI-Z新能源智能座艙體驗(yàn):未來出行觸手可及

作為長安UNI系列新能源戰(zhàn)略的核心車型,UNI-Z新能源以11.79-13.39萬的價(jià)格區(qū)間,將L2級輔助駕駛、125km純電續(xù)航與14.6英寸智慧座艙等高端配置融入緊湊型SUV市場,其"躍級智慧座艙"不僅重新定義了15萬級新能源SUV的智能標(biāo)準(zhǔn),更通過人臉識別、車外語音等前沿技術(shù),讓未來出行體驗(yàn)觸手可及。

長安UNI-Z新能源 車型及價(jià)格

車系
車型
官方價(jià)
長安UNI-Z新能源
2025款 125km 超能型
13.39萬
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核心參數(shù)概覽

長安UNI-Z新能源定位插電混動緊湊型SUV,全系5款車型覆蓋11.79-13.39萬價(jià)格帶。動力系統(tǒng)采用1.5L發(fā)動機(jī)(98馬力)+158kW單電機(jī)(215馬力)的組合,0-100km/h加速7.4秒,前置前驅(qū)布局。CLTC純電續(xù)航125km,綜合續(xù)航達(dá)1200km,快充0.5小時(shí)可充至80%。智能座艙標(biāo)配10.25英寸全液晶儀表+14.6英寸中控屏,搭載OnStyle車機(jī)系統(tǒng)支持OTA升級。空間方面軸距2795mm,5座布局下后備廂容積638L,放倒后擴(kuò)展至1425L,滿足家庭出行需求。全系標(biāo)配L2級輔助駕駛,高配車型升級至2毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)+6攝像頭的感知系統(tǒng)。

長安UNI-Z新能源智能座艙體驗(yàn):未來出行觸手可及

智能交互技術(shù)深度解析

長安UNI-Z新能源的智能交互系統(tǒng)構(gòu)建了"車外-車內(nèi)-云端"的全場景智慧生態(tài)。2025款戰(zhàn)艦版及以上車型搭載FaceID3.0人臉識別系統(tǒng),3秒即可完成身份驗(yàn)證并聯(lián)動座椅記憶功能,實(shí)現(xiàn)"上車即適配"的無感體驗(yàn)。14.6英寸中控屏采用2.97秒極速啟動技術(shù),首創(chuàng)融合桌面支持華為HiCar/Carlink無縫投屏,三指盲操空調(diào)、分屏顯示等功能進(jìn)一步提升操作效率。

"小安你好"AI語音助手支持多指令識別與"可見即可說"功能,可同時(shí)控制導(dǎo)航、空調(diào)、多媒體等8大系統(tǒng)。2025款高配車型新增全場景智慧車外語音2.0,用戶在車外即可通過語音控制開關(guān)車門、調(diào)節(jié)空調(diào)或設(shè)置導(dǎo)航,配合APA6.0全語音代客泊車,實(shí)現(xiàn)從解鎖到泊車的全程語音交互。50W手機(jī)無線充電技術(shù)(超能型、戰(zhàn)艦+)的應(yīng)用,使充電效率較傳統(tǒng)無線充電提升40%,30分鐘即可充至80%電量。


智能駕駛輔助系統(tǒng)體驗(yàn)

UNI-Z新能源全系標(biāo)配L2級輔助駕駛系統(tǒng),包含全速自適應(yīng)巡航(0-130km/h)、車道居中保持、主動剎車、540度全景影像等11項(xiàng)核心功能?;A(chǔ)版車型采用1毫米波雷達(dá)+6超聲波雷達(dá)+4攝像頭的感知方案,而高配車型(超能型、卓越型)則升級為2毫米波+12超聲波+6攝像頭的豪華配置,感知距離提升至200米,角度覆蓋達(dá)150度。

實(shí)際體驗(yàn)中,自動變道輔助功能響應(yīng)時(shí)間小于1.5秒,在60km/h以上即可實(shí)現(xiàn)平順變道;DOW開門預(yù)警系統(tǒng)可通過B柱雷達(dá)監(jiān)測側(cè)后方來車,提前3秒發(fā)出聲光預(yù)警;記憶泊車功能支持100米內(nèi)路徑記憶,在狹窄車位表現(xiàn)尤為出色。值得一提的是,全系標(biāo)配的540度透明底盤技術(shù),通過4個(gè)超廣角攝像頭合成車輛周圍及底盤影像,有效消除泊車盲區(qū),特別適合新手用戶。


空間與舒適性表現(xiàn)

基于2795mm的超長軸距,UNI-Z新能源打造了同級領(lǐng)先的駕乘空間。前排頭部空間達(dá)960mm,后排腿部空間890mm,即使185cm乘客也能獲得兩拳以上的膝部空間。638L的后備廂容積可輕松容納4個(gè)20寸行李箱,4/6比例放倒后擴(kuò)展至1425L,完全滿足長途旅行的儲物需求。

座艙舒適性方面,全系采用仿皮座椅并標(biāo)配前排加熱功能(戰(zhàn)艦+及以上),主駕支持8向電動調(diào)節(jié)+4向腰托,配合座椅記憶功能可存儲3組用戶坐姿。多連桿獨(dú)立后懸掛經(jīng)過舒適性調(diào)校,在通過減速帶時(shí)能有效過濾80%的震動;前風(fēng)擋及前排車窗采用雙層隔音玻璃(超能型),將120km/h時(shí)速下的車內(nèi)噪音控制在62分貝以內(nèi)。64色可調(diào)氛圍燈支持隨音樂律動,配合法國頂級箱包絎縫工藝的內(nèi)飾面板,營造出兼具科技感與豪華感的座艙氛圍。


三電系統(tǒng)與動力體驗(yàn)

UNI-Z新能源搭載的"中國心"十佳混動系統(tǒng),由1.5L高效發(fā)動機(jī)(熱效率40.07%)和158kW永磁同步電機(jī)組成,綜合扭矩達(dá)330N·m。純電模式下CLTC續(xù)航125km,足以覆蓋日常通勤需求;混動模式綜合續(xù)航1200km,WLTC綜合油耗僅1.3L/100km,按當(dāng)前油價(jià)計(jì)算,每公里出行成本約0.22元。

四種駕駛模式各有特色:經(jīng)濟(jì)模式下發(fā)動機(jī)介入平順,適合城市擁堵路況;運(yùn)動模式將電機(jī)扭矩釋放提升至90%,0-60km/h加速僅需3.8秒;新增的"智能模式"可根據(jù)路況自動切換油電驅(qū)動,高速巡航時(shí)發(fā)動機(jī)直驅(qū)效率最高可達(dá)38%。快充系統(tǒng)支持直流快充,30分鐘即可從30%充至80%,配合外放電功能(3.3kW),為戶外用電提供便利。


總結(jié)

長安UNI-Z新能源通過"科技平權(quán)"戰(zhàn)略,將人臉識別、全場景語音、L2+級輔助駕駛等高端配置下放到12萬級市場,11.79萬的起售價(jià)極具競爭力。其智能座艙不僅在硬件參數(shù)上領(lǐng)先同級,更通過FaceID3.0、車外語音2.0等創(chuàng)新功能,重新定義了用戶與車輛的交互方式。2795mm軸距帶來的越級空間、1200km的超長續(xù)航,以及每月過萬的市場銷量,證明這款車型成功抓住了家庭用戶對"智能+實(shí)用"的核心需求。對于追求科技體驗(yàn)又注重經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者而言,UNI-Z新能源無疑是15萬級插混SUV市場的優(yōu)選之一。

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作者

萬文瑞
萬文瑞
專注單車測評、雙車對比等深度內(nèi)容,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為核心,結(jié)合場景化描述還原真實(shí)用車生活,用方法論背書構(gòu)建專業(yè)體系。累計(jì)產(chǎn)出120+篇測評報(bào)告,覆蓋30+主流車型,吸引超5萬技術(shù)控與發(fā)燒友關(guān)注,為用戶提供權(quán)威、可信的決策參考。

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