日產(chǎn)NX8智能駕駛輔助 安全性能升級
作為東風(fēng)日產(chǎn)天演架構(gòu)2.0打造的首款重磅車型,NX8以"合資大廠品質(zhì)+新勢力智能+越級舒適配置"為核心賣點,在智能駕駛輔助與安全性能方面實現(xiàn)全面升級。15.99萬-20.99萬的價格區(qū)間覆蓋增程與純電版本,限時起售價14.99萬元,重新定義20萬內(nèi)家用SUV價值標(biāo)桿。
日產(chǎn)NX8 車型及價格
智能駕駛輔助系統(tǒng)
NX8全系標(biāo)配L2級駕駛輔助,包含全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動剎車、并線輔助、DOW開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警等基礎(chǔ)功能。中高配車型(如增程150 Max、增程310 Max、純電650 Max、純電580 Max、純電630品牌大師版)額外配備1個禾賽AT128激光雷達(dá)、3個毫米波雷達(dá)、11個車外攝像頭、12個超聲波雷達(dá),共29個高感知傳感器,構(gòu)建全方位感知網(wǎng)絡(luò)。硬件方面搭載英偉達(dá)Orin芯片,算法上采用Momenta R6強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型,實現(xiàn)"中國開發(fā)、全球驗證"的一段式端到端輔助駕駛,支持導(dǎo)航輔助駕駛(高速+城市)、自動變道輔助、記憶泊車、遙控泊車/駛出、自動泊車入位。高速NOA可自動完成超車變道、出入匝道、遇大車主動避讓等操作,城市NOA覆蓋全國300座城市,能實現(xiàn)自動跟車、主動變道、上下匝道等功能,減速曲線比同類車型更平滑,駕駛風(fēng)格更接近老司機(jī),有效緩解長途駕駛疲勞。

安全性能升級
NX8延續(xù)日產(chǎn)"安全為本"理念,構(gòu)建"主動+被動"雙重防護(hù)體系。全系標(biāo)配前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾,中高配車型加配前排中央氣囊。主動安全方面,標(biāo)配車身穩(wěn)定控制(ESP)、制動力分配(EBD)、剎車輔助(EBA)、防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC)、胎壓顯示、540度全景影像/透明底盤,中高配車型配備DMS主動疲勞監(jiān)測,車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)一步提升主動安全防護(hù)。車身結(jié)構(gòu)扎實,A柱采用2000MPa潛艇級鋼材,電池采用云盾電池2.0,安全性有保障。此外,NX8配備21項主動安全功能,包括AEB自動緊急制動、盲區(qū)監(jiān)測等,全方位守護(hù)出行安全。針對用戶反映的純電車型"暈車"痛點,NX8將全域智能防暈車功能升級至3.0版,能夠智能調(diào)節(jié)車速、座椅角度和空調(diào)風(fēng)速,有效降低暈車概率。
動力與續(xù)航
NX8提供增程與純電兩種動力選擇,兼顧不同用戶的能源偏好。增程版搭載1.5T發(fā)動機(jī)(148馬力)+后置單電機(jī)(265馬力),CLTC純電續(xù)航150km/310km,綜合續(xù)航1320km/1450km,快充0.28-0.33小時(30-80%)。純電版采用后置單電機(jī)(292-340馬力),CLTC純電續(xù)航580km/630km/650km,快充0.17-0.2小時(30-80%),其中650 Max、630品牌大師版車型基于800V平臺打造,充電效率更高。電池預(yù)加熱、液冷系統(tǒng)保障極端環(huán)境下的充電與續(xù)航穩(wěn)定性,增程車型兼顧純電短途與燃油長途,有效解決續(xù)航焦慮。
空間與舒適
作為中型SUV,NX8軸距達(dá)2917mm,采用5座布局,后備廂容積748-773L,后排座椅支持電動放倒。全系標(biāo)配前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、第二排座椅加熱/通風(fēng)/按摩/電動調(diào)節(jié),繼承日產(chǎn)"移動大沙發(fā)"的舒適調(diào)校。底盤采用五連桿獨立后懸掛+麥弗遜前懸掛,保障濾震性,提升駕乘舒適性。256色氛圍燈、雙區(qū)自動空調(diào)、25揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)進(jìn)一步提升乘坐質(zhì)感,AI空調(diào)能自動識別乘客臉部避免冷風(fēng)直吹老人孩子,全域智能防暈車3.0系統(tǒng)讓老人和孩子也能輕松享受出行樂趣。
智能交互
NX8搭載10.25英寸全液晶儀表+15.6英寸中控屏(2.5K分辨率)+15.6英寸觸控副駕娛樂屏的三屏組合,配備高通驍龍8295P芯片與NISSAN OS系統(tǒng),支持語音控制、HUAWEI HiCar/Carlink互聯(lián)、OTA升級,操作流暢響應(yīng)快。智能駕駛輔助功能將通過OTA逐步釋放,持續(xù)優(yōu)化用戶體驗。
總結(jié)
東風(fēng)日產(chǎn)NX8在智能駕駛輔助與安全性能方面實現(xiàn)全面升級,通過激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等29個高感知傳感器與Momenta強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型的結(jié)合,實現(xiàn)高速NOA、城市NOA、全場景智能輔助泊車等功能,駕駛風(fēng)格更接近老司機(jī)。安全方面構(gòu)建"主動+被動"雙重防護(hù)體系,車身結(jié)構(gòu)扎實,電池安全有保障。增程與純電并行的動力布局,兼顧不同用戶的能源偏好;智能駕駛輔助系統(tǒng)從基礎(chǔ)到高階的梯度配置,既滿足日常通勤需求,也為科技敏感型用戶提供進(jìn)階選擇。15.99萬-20.99萬的價格區(qū)間,配合越級的舒適配置與智能科技,重新定義20萬內(nèi)家用SUV價值標(biāo)桿,是家庭用戶的理想選擇。
相關(guān)推薦
更多









