蓮花FOR ME上市時(shí)間確定 新車資訊速遞

蓮花FOR ME于2026年3月29日正式上市,3月30日開啟首批交付,推出標(biāo)準(zhǔn)版和SE特別版兩款車型,官方指導(dǎo)價(jià)50.80萬-55.80萬元。作為蓮花品牌首款超級(jí)混動(dòng)SUV,新車搭載900V高壓平臺(tái)與“路遙”超混架構(gòu),以952馬力的綜合功率、3.3秒破百的性能表現(xiàn),將超跑級(jí)動(dòng)力帶入50萬級(jí)市場(chǎng),同時(shí)兼顧1416km的綜合續(xù)航與豪華智能配置,成為新能源中大型SUV市場(chǎng)的重磅產(chǎn)品。

蓮花FOR ME 車型及價(jià)格

車系
車型
官方價(jià)
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核心參數(shù)與動(dòng)力性能

蓮花FOR ME 2026款采用2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)(279馬力)+雙電機(jī)的插電混動(dòng)系統(tǒng),系統(tǒng)總功率達(dá)700kW(952馬力),匹配DHT變速箱與電動(dòng)四驅(qū),官方0-100km/h加速僅3.3秒,最高車速230km/h。即使在電量剩余10%的饋電狀態(tài)下,加速性能仍保持3.5秒,展現(xiàn)出超強(qiáng)動(dòng)力儲(chǔ)備。底盤方面,新車配備雙叉臂前懸+多連桿后懸,全系標(biāo)配雙腔空氣懸掛(支持軟硬+高低調(diào)節(jié))與雙閥CCD電磁減震,配合六維動(dòng)態(tài)底盤系統(tǒng)(每秒1000次計(jì)算車身姿態(tài)),可毫秒級(jí)抑制俯仰與側(cè)傾,兼顧賽道操控與日常舒適性。制動(dòng)性能同樣出色,搭載Brembo前六活塞卡鉗與倍耐力P Zero 5 LTS定制輪胎,100-0km/h剎停距離僅33.9米,4檔主動(dòng)可變尾翼還可輔助制動(dòng),進(jìn)一步提升安全性能。

蓮花FOR ME上市時(shí)間確定 新車資訊速遞

續(xù)航與充電技術(shù)

新車搭載70kWh液冷+預(yù)加熱電池組,CLTC純電續(xù)航420km,CLTC綜合續(xù)航1416km,WLTC純電續(xù)航345km,WLTC饋電油耗6.1L/100km,實(shí)現(xiàn)性能與續(xù)航的平衡。充電方面,基于900V高壓平臺(tái)與11C高倍率電池,快充(20%-80%)僅需0.15小時(shí)(9分鐘),慢充需10.6小時(shí),大幅緩解用戶充電焦慮。輕量化設(shè)計(jì)也是亮點(diǎn),通過航空鋁材車身、半固態(tài)鎂合金后電機(jī)殼體等方案,整車減重500公斤,進(jìn)一步優(yōu)化能耗與操控。


空間與舒適配置

作為中大型SUV,蓮花FOR ME尺寸為5103×2019×1630mm(部分資料顯示高度1636mm),軸距3019mm,保持1.24的寬高比,提供5座布局(SE版可選4座)。后備廂容積688L,放倒后擴(kuò)展至1532L,滿足家庭出行與儲(chǔ)物需求。內(nèi)飾采用豪華配置:15.1英寸Mini LED中控屏+12.6英寸儀表+12.6英寸副駕娛樂屏組成三聯(lián)屏,23個(gè)KEF揚(yáng)聲器+杜比全景聲打造沉浸式音效,64色氛圍燈與10級(jí)可調(diào)PDLC智能天幕提升座艙質(zhì)感。舒適功能方面,前排座椅支持加熱/通風(fēng)/按摩,第二排配備加熱/通風(fēng)與電動(dòng)靠背調(diào)節(jié),三區(qū)空調(diào)、電動(dòng)吸合門、隱藏門把手、無框車門等配置進(jìn)一步增強(qiáng)豪華感。


智能與安全系統(tǒng)

智能駕駛方面,新車搭載英偉達(dá)Drive Thor-U芯片(700TOPS算力),配備1顆128線激光雷達(dá)+11車外攝像頭+12超聲波雷達(dá),基于吉利浩瀚H7高階輔助駕駛架構(gòu),支持L2級(jí)輔助駕駛。其中SE版標(biāo)配高速/城市導(dǎo)航輔助,標(biāo)準(zhǔn)版為選裝,AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)可在130km/h速度下完全剎停。安全配置全系標(biāo)配全車氣囊(前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾)、主動(dòng)剎車、車道保持、并線輔助、DOW開門預(yù)警等,提供全面防護(hù)。此外,HUD抬頭顯示、50W無線充電、哨兵模式、OTA升級(jí)等功能也提升了使用便利性。


品牌特色與市場(chǎng)定位

蓮花FOR ME延續(xù)了品牌“極致性能”的賽道基因,將超跑級(jí)動(dòng)力與操控融入SUV車型,同時(shí)通過長續(xù)航、豪華內(nèi)飾與智能科技,實(shí)現(xiàn)“賽道基因+日常實(shí)用”的平衡。作為品牌向新能源豪華市場(chǎng)拓展的核心產(chǎn)品,新車定價(jià)50.8萬-55.8萬元(限時(shí)售價(jià)48.8萬-53.8萬元,含2萬定金抵4萬尾款權(quán)益),覆蓋中高端新能源SUV市場(chǎng),與同級(jí)別車型相比,以更強(qiáng)的動(dòng)力性能、更長的綜合續(xù)航和更豐富的豪華配置形成差異化競(jìng)爭(zhēng)。未來,新車還將出口至歐洲、北美、中東等地區(qū),進(jìn)一步擴(kuò)大全球市場(chǎng)布局。


總結(jié)

蓮花FOR ME的上市標(biāo)志著品牌在新能源領(lǐng)域的重要突破,通過“路遙”超混架構(gòu)與900V高壓平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了超跑級(jí)性能與長續(xù)航的結(jié)合,同時(shí)豪華配置與智能科技的加持,滿足了消費(fèi)者對(duì)高端SUV的多元需求。3.3秒破百的加速、1416km的綜合續(xù)航、9分鐘快充以及LTS蓮花工程調(diào)校的底盤,使新車在50萬級(jí)市場(chǎng)中具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于追求性能與實(shí)用性的消費(fèi)者而言,蓮花FOR ME無疑是一款值得關(guān)注的新能源中大型SUV。

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作者

發(fā)菜雅兒
發(fā)菜雅兒
深耕汽車領(lǐng)域8年,親歷56+新車發(fā)布會(huì),構(gòu)建主流品牌信息網(wǎng)絡(luò)。以時(shí)效與熱點(diǎn)捕捉行業(yè)動(dòng)態(tài),憑專業(yè)縱深解析車型定位、設(shè)計(jì)亮點(diǎn)與智能科技體驗(yàn),聚焦價(jià)格與核心賣點(diǎn),為用戶提供權(quán)威可信的新車資訊。

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