宋Ultra動力參數(shù)公布 性能表現(xiàn)出色
比亞迪宋Ultra作為王朝網(wǎng)2026年推出的B級純電SUV,以“閃充新標桿”為定位,正式公布了全系動力參數(shù)及核心配置。新車憑借240kW/326Ps至270kW/367Ps的強勁動力、605-710km的CLTC續(xù)航以及全系標配的閃充技術(shù),在15.19-17.99萬元價格區(qū)間展現(xiàn)出突出的性能優(yōu)勢,為消費者提供了兼顧性能與實用性的純電SUV選擇。
宋Ultra 車型及價格
核心參數(shù)對比
宋Ultra全系提供四款配置車型,形成清晰的產(chǎn)品梯度。605KM版本(領(lǐng)先型/超越型)搭載240kW/326Ps后置永磁同步電機,匹配69.07kWh弗迪磷酸鐵鋰電池,CLTC續(xù)航605km;710KM版本(超越型/卓越型)升級為270kW/367Ps電機,電池容量提升至82.7kWh,CLTC續(xù)航達710km。全系統(tǒng)一提供六年或15萬公里整車質(zhì)保,保障三電系統(tǒng)可靠性。價格方面,入門版15.19萬元起,頂配17.99萬元,覆蓋中低端純電SUV主流市場。

動力性能解析
宋Ultra的動力表現(xiàn)可圈可點,全系采用后置后驅(qū)布局,電機功率根據(jù)續(xù)航版本差異化設(shè)定。710KM版本電機最大功率270kW/367Ps,峰值扭矩305N·m,最高車速210km/h,官方數(shù)據(jù)顯示百公里加速最快6.8秒,加速響應(yīng)迅速,滿足用戶對性能的需求;605KM版本240kW/326Ps的動力輸出,也能輕松應(yīng)對日常通勤及高速駕駛場景。底盤方面,前麥弗遜+后五連桿獨立懸掛配合云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng),支持軟硬可變懸掛調(diào)節(jié),實現(xiàn)舒適性與運動性的平衡,后置后驅(qū)布局進一步提升操控靈活性。
續(xù)航與補能技術(shù)
續(xù)航能力上,宋Ultra提供605km和710km兩種CLTC續(xù)航版本,匹配弗迪磷酸鐵鋰電池,電池容量分別為69.07kWh和82.7kWh。電池系統(tǒng)支持預(yù)加熱功能,有效緩解冬季續(xù)航衰減問題。補能方面,全系標配“閃充”技術(shù),在比亞迪1500kW功率閃充樁支持下,常溫環(huán)境下電量從10%充至70%僅需5分鐘,充至97%僅需9分鐘;極寒條件下(-30℃)充電時間僅增加約3分鐘,補能效率處于行業(yè)領(lǐng)先水平,大幅緩解用戶里程焦慮。
空間與配置體驗
宋Ultra定位中型SUV,車身尺寸4850×1910×1670mm,軸距2840mm,5座布局保障乘坐空間。儲物能力表現(xiàn)突出,后備廂容積730L,放倒后擴展至1659L,前備廂150L,滿足家庭出行儲物需求。配置方面,全系標配15.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏(DiLink系統(tǒng))、10.25英寸全液晶儀表、50W手機無線充電、雙區(qū)自動空調(diào)及540度全景影像;超越型及以上車型增加前排座椅加熱/通風(fēng)、16揚聲器DiSound音響、多層隔音玻璃,卓越型還配備HUD抬頭顯示、車載冰箱,進一步提升駕乘質(zhì)感。安全配置上,全系標配全車6氣囊、ESP、EBD等,超越型及以上配備L2級DiPilot輔助駕駛,可選裝“天神之眼B”高階智駕系統(tǒng),保障行車安全。
總結(jié)
比亞迪宋Ultra憑借強勁的動力性能、長續(xù)航能力、高效閃充技術(shù)及豐富配置,在15-18萬元價格區(qū)間展現(xiàn)出顯著競爭力。240kW/326Ps至270kW/367Ps的動力輸出滿足不同用戶需求,605-710km續(xù)航覆蓋日常通勤與長途出行,閃充技術(shù)解決補能痛點,加上比亞迪自研三電系統(tǒng)的可靠性與六年或15萬公里長質(zhì)保,為消費者提供了高性價比的純電SUV選擇。新車的推出進一步鞏固了比亞迪在新能源SUV市場的領(lǐng)先地位,也為用戶帶來了兼顧性能、續(xù)航與實用性的全新體驗。










