隨著新能源汽車市場競爭加劇，消費者對純電車型的里程焦慮問題日益凸顯。嵐圖FREE作為東風旗下高端新能源品牌的代表車型，憑借增程式技術路線精準解決"城市用電、長途用油"的用戶痛點，其續(xù)航能力在實際測試中表現(xiàn)優(yōu)異，完全滿足長途出行需求。本文將基于官方數(shù)據(jù)與實測結果，深入分析嵐圖FREE的續(xù)航表現(xiàn)、技術特點及用戶體驗，為消費者提供全面參考。

嵐圖FREE 車型及價格

核心參數(shù)對比

嵐圖FREE提供2025款與2026款共5款車型，官方指導價覆蓋21.99-32.69萬元區(qū)間。后驅車型CLTC純電續(xù)航318km，綜合續(xù)航1458km；四驅車型CLTC純電續(xù)航259km，綜合續(xù)航1357km。2026款車型支持0.43小時快充至80%，補能效率顯著提升。全系標配寧德時代電池，采用磷酸鐵鋰或鎳鈷錳材料，配合電池預加熱/液冷系統(tǒng)，確保不同環(huán)境下的續(xù)航穩(wěn)定性。

技術特點解析

嵐圖FREE全系采用增程式動力系統(tǒng)，通過"純電驅動+燃油發(fā)電"的工作模式，實現(xiàn)城市通勤純電行駛、長途出行油電混合的全場景覆蓋。后驅車型單電機功率200-215kW，0-100km/h加速7.6-7.8s；四驅車型雙電機總功率350-360kW，總扭矩570-720N·m，0-100km/h加速4.5-4.9s，兼顧性能與能耗平衡。底盤采用前雙叉臂+后多連桿獨立懸掛，部分車型配備空氣懸掛，在保證操控穩(wěn)定性的同時提供舒適的乘坐體驗。

續(xù)航實測表現(xiàn)

根據(jù)實際測試數(shù)據(jù)，嵐圖FREE 318后驅版在強制純電模式下，電量從5%充至95%僅需52分鐘，表顯續(xù)航290km。在環(huán)路和市區(qū)擁堵路段測試中，表顯續(xù)航損失272km，實際行駛255.2km，真實續(xù)航達成率高達93.82%，百公里電耗13.2度。冬季低溫環(huán)境下，0℃~10℃氣溫條件下開啟空調（24℃，風量2檔），綜合路況百公里電耗19.5kWh，實際純電續(xù)航約220km，CLTC續(xù)航達成率84.9%；-10℃極寒環(huán)境下，百公里電耗28-29kWh，滿電續(xù)航仍可達120km左右，電池低溫衰減控制優(yōu)秀。

長途實用性分析

嵐圖FREE 56L油箱配合增程系統(tǒng)，綜合續(xù)航達1357-1458km，完全覆蓋長途跨城需求。2026款車型0.43小時快充至80%的補能效率，適配高速服務區(qū)充電場景，有效緩解長途出行的補能焦慮。中大型SUV定位帶來2960mm軸距，后備廂容積560L（放倒后1320L），滿足行李裝載需求。全系標配前排座椅加熱/通風/按摩，部分車型配備后排座椅加熱/通風/按摩功能，大幅提升長途乘坐舒適性。

智能輔助系統(tǒng)

嵐圖FREE全系標配全速自適應巡航、車道居中保持、主動剎車等L2級輔助駕駛功能，2025款搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，2026款升級芯片算力，高速NCA功能可有效減輕長途駕駛疲勞。2025款搭載HarmonyOS車機系統(tǒng)，2026款升級高通8155芯片，智能交互體驗流暢，貼合用戶數(shù)字化需求。停車輔助方面，VPD泊車代駕功能提升了復雜場景下的停車便利性。

總結

嵐圖FREE憑借增程式技術路線，實現(xiàn)了1357-1458km的超長綜合續(xù)航，配合318km的純電續(xù)航能力，完美解決"城市用電、長途用油"的用戶痛點。實測數(shù)據(jù)顯示其續(xù)航達成率高，冬季低溫表現(xiàn)優(yōu)異，配合高效快充和舒適配置，完全滿足長途出行需求。21.99-32.69萬元的價格區(qū)間覆蓋不同預算用戶，高端底盤配置與智能輔助系統(tǒng)進一步提升產(chǎn)品競爭力。對于注重續(xù)航能力和長途實用性的消費者而言，嵐圖FREE無疑是新能源SUV市場的優(yōu)質選擇。