很多車主開車多年，其實都沒搞明白車上的空調AC鍵到底怎么用。AC鍵不是空調總開關，它是壓縮機開關，只負責制冷和除濕。車上暖風來自發(fā)動機余熱，不費油也不用開AC，只有需要吹冷風、除濕的時候，AC鍵才有必要打開。

AC鍵的核心功能

AC是英文Air Conditioning（空調）的縮寫，按下它意味著啟動空調壓縮機，開始制冷工作。此時發(fā)動機需額外帶動壓縮機運行，出風口吹出冷風，同時油耗也會增加。AC鍵的核心功能是制冷和除濕，而非控制空調系統(tǒng)的總開關。

冬季開暖風的正確操作

冬季取暖時，正確的操作是關閉AC鍵+調溫度旋鈕至紅色區(qū)域+開外循環(huán)。燃油車直接用發(fā)動機余熱供暖，開AC反而增加油耗。冬天開AC會讓壓縮機空轉費油，百公里多燒1-2個油。正確操作是把AC鍵彈起來，調到暖風模式，等發(fā)動機熱了再開風扇。

除霧的正確方法

雨天、潮濕天車窗起霧，開AC能快速除濕除霧；冬天車窗霧很大時，也可以短暫開AC輔助除霧。夏天開AC+吹前擋+外循環(huán)30秒能除霧；冬天低溫起霧開暖風+外循環(huán)。雨天起霧，打開AC、開外循環(huán)、吹前擋風玻璃，幾秒就能除干凈。

內外循環(huán)的正確使用

內循環(huán)就是車內空氣自己循環(huán)，優(yōu)點是制冷制熱特別快，還能隔絕外面的尾氣、灰塵和異味，堵車、過隧道、走異味路段一定要用內循環(huán)。但缺點也很明顯，長時間開內循環(huán)，車內氧氣變少，人容易犯困、頭暈，玻璃也更容易起霧。外循環(huán)是把車外的新鮮空氣換進車里，空氣更清新，人不容易累，也不容易起霧。剛上車時車里悶熱，可以先開外循環(huán)把熱氣排出去；高速開久了，每隔半小時切一次外循環(huán)通通風；冬天吹暖風、雨天除霧，用外循環(huán)效果最好。唯一缺點就是制冷慢，外界的熱氣和灰塵容易進來。

省油實用組合口訣

夏天上車先開窗，再開外循環(huán)排熱氣，關窗后開AC，切內循環(huán)快速降溫；堵車和隧道里，AC加內循環(huán)，防止尾氣進來；高速長途以內循環(huán)為主，每隔半小時切外循環(huán)一兩分鐘；雨天起霧，打開AC、開外循環(huán)、吹前擋風玻璃，幾秒就能除干凈；冬天吹暖風，不開AC、開外循環(huán)，暖和還不起霧；路過異味路段，立刻切內循環(huán)。

常見誤區(qū)提醒

內循環(huán)千萬不要一直開著，長時間封閉開車很危險；潮濕天除霧只關AC沒用，反而越吹越霧；冬天暖風不用開AC，只有霧特別大的時候再臨時打開。冬天誤開AC：燃油車取暖無需壓縮機，開AC純屬浪費。冬天開暖風的誤區(qū)：一上車就開暖風、風量最大、溫度最高，會讓發(fā)動機升溫變慢，增加油耗。正確操作：啟動車子后怠速運轉兩三分鐘，等水溫表指針上升到1/4或1/3位置時再開暖風，一開始風量開一檔或二檔，水溫完全上來后再調大風量。

新能源車的特殊情況

新能源車（純電/增程式）需開AC鍵制熱。新能源車的暖風費電，電車沒有發(fā)動機廢熱，暖風用PTC電加熱或熱泵系統(tǒng)，消耗電池電量，冬天開暖風續(xù)航掉30%到50%是正常的。

總結

AC鍵的核心是“制冷才開，制熱、純通風不開”，用錯會多花油錢。及時關閉AC：溫度適宜后關AC，用自然通風，降低10%-15%油耗。記準這幾個用法，不管冬夏雨雪，都能吹出舒服的風，還能減少油耗、避免車窗起霧，開車更安全更省心。