● 車門玻璃起霧

　　通常前擋風玻璃起霧的話，兩側車門上的車窗也會起霧。不過不用怕，廠家早就想出了對策。

1、車內玻璃表面起霧

　　這種情況玻璃起霧的原理和前擋風玻璃起霧原因一樣，都是因為水蒸氣遇冷凝結產生小水珠。

　　至于操作方式也是與前擋風玻璃起霧的操作方法一樣，手動空調的朋友同樣可以將風速調到最大，打開A/C空調開關，將溫度調至最低，最后按下前窗除霧鍵，然后就靜靜地看著車門玻璃上的霧氣散去就可以了。自動空調的只需將自動空調開關打開，將溫度調至最低，按下前窗除霧鍵即可。

　　??？小編你在逗我嗎？前窗除霧功能不是用來給前擋風玻璃送風除霧的嗎？和車門玻璃除霧有毛線關系？其實，廠家又怎么會想不到這種問題呢，各位可以仔細看看中控板上兩邊是不是各自都有個固定的出風口，那，就是用來給車門玻璃除霧送風用的。

　　按下前窗除霧鍵后，除了前擋風玻璃下的送風口出風外，兩邊的側窗送風口也會同時出風。這樣，空調冷風就能直接吹向車門玻璃。

　　有那么一些車，中控兩側是沒有側窗送風口的，這種情況只能手動將空調的出風口擺向車窗玻璃，使用這種方法的話，就要先將前窗除霧功能關閉，以免中控板的空調出風口風量太小，達不到除霧的效果。

　　不過呢，有些車型總喜歡標新立異，有些朋友估計也發(fā)現(xiàn)了，有些車雖然沒有側窗送風口，但在車門上卻多了一個出風口，而這個出風口就是用來給車門玻璃除霧的。至于原理嘛，和上面的出風口除霧原理都一樣，通過降低車內溫度吹走水汽來除霧。

　　車門上和中控兩側的口就是用來給車門上的送風口送風的。所以要注意不要讓異物堵塞這兩個通風管道連接口，同時也要檢查連接口邊緣的橡膠有沒有老化，以免出現(xiàn)無法送風或漏風的現(xiàn)象。

　　操作方式與普通側窗除霧的操作方式一致，也就是手動空調將風速調到最大，打開A/C空調開關，將溫度調至最低，最后按下前窗除霧鍵。自動空調將自動空調開關打開，溫度調至最低，按下前前窗除霧鍵即可。

2、車外玻璃表面起霧

　　這種情況，與上文前窗產生霧的原因一致，這里也就不再累贅解釋多一遍了。

● 總結

　　車輛上玻璃起霧的問題很常見，很多時候很容易就會因為視線不足而引起交通事故。前擋風玻璃、車門玻璃之所以會產生霧，都是因為水汽遇冷凝結。通過使用汽車空調的制冷功能，降低車內溫度，減少內外溫差，便可達到除霧的功效，除了制冷，使用空調加熱送風將車內水汽烘干也可以達到除霧的效果，合理使用空調系統(tǒng)就能可以有效減少車輛因為玻璃起霧而引起的交通事故。

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