防抱死制動系統(tǒng) ABS 在以下情況能發(fā)揮最大效能。

一是緊急制動時(shí)，能讓車輪不抱死，保持邊滾邊滑，確保車輪與地面最大附著力，還能避免方向失控及車輪側(cè)滑，提高制動效果與安全性，縮短制動距離。

二是在濕滑路面，像雨天、雪天，輪胎與地面摩擦力減小易打滑，ABS 可防車輪抱死，提升制動穩(wěn)定性，降低滑行與側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)。

三是高速行駛中，車輪抱死易致車輛失控側(cè)翻，ABS 能保持車輪滾動，助力駕駛員掌控車輛，避免事故。

ABS 工作原理是靠安裝在各車輪的高靈敏度轉(zhuǎn)速傳感器監(jiān)測轉(zhuǎn)動情況，車輪快抱死時(shí)，計(jì)算機(jī)控制壓力調(diào)節(jié)器使制動分泵泄壓讓車輪恢復(fù)轉(zhuǎn)動，1 秒內(nèi)重復(fù)多次以發(fā)揮制動器最大潛力，確保車輛穩(wěn)定運(yùn)行。

為保證 ABS 正常工作，駕駛員要定期維護(hù)車輛，檢查傳感器和制動系統(tǒng)狀態(tài)，緊急制動時(shí)應(yīng)冷靜，平穩(wěn)踩制動踏板，避免頻繁制動，充分發(fā)揮其作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）