汽車(chē)防滑按鈕的作用是開(kāi)啟防滑模式，可以防止車(chē)輛在起步、加速驅(qū)動(dòng)輪時(shí)出現(xiàn)打滑的問(wèn)題，以維持車(chē)輛行駛方向的穩(wěn)定性。

防滑系統(tǒng)正常情況下都是開(kāi)啟的，但以下情況不建議開(kāi)啟：

1、當(dāng)車(chē)輛陷入泥潭或越野時(shí)，當(dāng)出現(xiàn)陷車(chē)和其他越野情況時(shí)，需要適當(dāng)?shù)能?chē)輛打滑來(lái)幫助脫困以及攀爬，這時(shí)候ESP不讓車(chē)輪打滑的特性就幫了倒忙，所以極限越野以及陷車(chē)時(shí)，為保證脫困，還是要把ESP先關(guān)閉先。

2、當(dāng)雨雪天遇到爬坡打滑時(shí)，因?yàn)檐?chē)輛在雪地或積水的路面上起步時(shí)，尤其是在上坡的時(shí)候，車(chē)輪易發(fā)生打滑。這時(shí)電腦會(huì)識(shí)別車(chē)輪的打滑，限制發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出，ESP介入后反而幫了倒忙，所以要先把ESP關(guān)閉再進(jìn)行嘗試。

3、當(dāng)車(chē)輛輪胎安裝防滑鏈時(shí)，雪地行駛用的防滑鏈，因?yàn)楦淖冘?chē)輪外徑等原因，防滑鏈會(huì)干擾ESP系統(tǒng)中某些傳感器的數(shù)據(jù)，造成信號(hào)會(huì)失準(zhǔn)，這會(huì)影響到ESP系統(tǒng)的正常工作，可能ESP會(huì)不斷介入或者報(bào)故障碼，這時(shí)關(guān)閉ESP也是可以的。