安全性能
電池組采用軍用級鈦合金殼體防護(hù),通過IP67防水防塵認(rèn)證。獨(dú)創(chuàng)的蜂窩式液冷管路布局使電芯溫差控制在±2℃以內(nèi),極端碰撞下可在50毫秒內(nèi)切斷高壓電路。底部3mm厚鋁合金護(hù)板可抵御30cm高度石擊。
動力
驅(qū)動系統(tǒng)采用扁線油冷電機(jī)技術(shù),功率密度提升35%。四驅(qū)版前電機(jī)采用異步設(shè)計,后電機(jī)為永磁同步,兼顧高速效率與低速扭矩。電機(jī)轉(zhuǎn)速高達(dá)16000rpm,配合0.21Cd低風(fēng)阻車身優(yōu)化高速續(xù)航表現(xiàn)。
內(nèi)飾&空間
中控臺下方設(shè)計了無線充電板,支持15W快充功能。全車共配備6個USB-C接口,滿足每位乘客的充電需求。B柱還貼心地設(shè)計了扶手,方便老人和兒童上下車。
外觀
全車共配備8顆高清攝像頭組成的全景影像系統(tǒng),鏡頭均隱藏在格柵飾條與車標(biāo)等細(xì)節(jié)處。前擋風(fēng)玻璃上沿集成三目攝像頭模塊,黑色陶瓷涂層使其與車頂配色完美融合。
綜合
市場定位上,該車系將填補(bǔ)凱迪拉克在60-80萬價格區(qū)間的產(chǎn)品空白,直接對標(biāo)奔馳EQS SUV。參考北美市場預(yù)售數(shù)據(jù),首批訂單中四驅(qū)版本占比達(dá)65%,印證了消費(fèi)者對高性能版本的偏好。
智能駕駛
凱迪拉克VISTIQ搭載了由12個高清攝像頭、5個毫米波雷達(dá)和12個超聲波雷達(dá)組成的Super Vision感知系統(tǒng),360度無死角覆蓋車身周圍環(huán)境。這套系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)200米超遠(yuǎn)距離探測,配合高精度地圖定位誤差小于10厘米,為高階自動駕駛提供了硬件基礎(chǔ)。