【太平洋汽車 新車頻道】5月21日，小米YU7 GT正式上市，官方售價38.99萬元。

小米YU7 GT是在YU7 Max版的基礎(chǔ)上升級打造而來，擁有更運動的造型設(shè)計，提供全新配色、個性拉花、碳纖維套件、全新輪轂等可選，動力上搭載前后雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率738千瓦（1003馬力），極速可達300km/h，配有295mm后寬胎。

1.主副駕零重力座椅、碳纖維后視鏡、碳纖維迎賓踏板、
2.24K金碳纖維車標(biāo)、Nappa真皮 + 絎縫、電動前備箱
3.車載智能冰箱、HEPA高效空氣濾芯 免費送
4.10,000元輪轂選裝券、3,000元車漆選裝券
5.Xiaomi HAD 價值26,000元 終身免費使用

　　外觀方面，小米YU7 GT整體延續(xù)了現(xiàn)款小米YU7的造型設(shè)計，可以視為后者的運動版車型，但兩者差異并沒有像小米SU7 Max和小米SU7 Ultra那么明顯，相對收斂低調(diào)了一些，雷軍也給出了解釋，Ultra是極致的性能體驗，GT是一款適合長途旅行跑車級SUV。

　　在具體造型方面，小米YU7 GT配備更運動的前包圍，前翼子板造型也更寬，整車看起來更飽滿低趴。同時，新車配備全新21英寸五輻式輪轂，輪胎寬度為前265mm后295mm，搭配超大尺寸碳陶瓷制動盤和Akebono前六后四制動卡鉗。

　　小米YU7 GT車尾配備了更大尺寸的擴散器，紅色的“GT”標(biāo)識位于車尾。而根據(jù)此前申報信息來看，小米YU7 GT還提供前組合燈裝飾件、后視鏡、后擾流板、鴨尾、前機蓋裝飾件、前車標(biāo)、輪輞,、卡鉗顏色、拉花等個性化選裝。目前已知小米YU7 GT將提供車?yán)寮t、火山灰、曜石黑、珍珠白和鈦金屬色。

　　內(nèi)飾方面，小米YU7 GT同樣延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計，采用16.1英寸懸浮式中控屏搭配天際屏全景顯示。其次新車擁有GT專屬主題，多達2.3m2 Alcantara包覆，是超跑、豪車首選的高端面料，同時擁有碳纖維設(shè)計細節(jié)。

　　另外主駕擁有18向調(diào)節(jié)運動座椅，支持四座座椅按摩，每一座都舒適。后排座椅躺倒角度132°，加厚舒適睡眠頭枕，久坐也不累。

　　小米YU7 GT搭載前后雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，前電機功率288kW（匯川動力），后電機功率450kW（小米自研新一代超級電機V8s EVO），系統(tǒng)綜合功率738kW，約1003馬力。同時，新車搭載101.7kWh三元鋰電池組，CLTC純電續(xù)航705公里，支持800V高壓快充，12分鐘可補能至80%。

　　值得一提的是，在紐博格林北環(huán)賽道，小米YU7 GT以7分34秒931的成績刷新SUV圈速紀(jì)錄，超越奧迪RS Q8 Performance（7分36秒698）。不過在發(fā)布會上，小米YU7 GT還公布了更快的飛行圈，所以最終圈速成績?yōu)?分22秒755！相比之前的成績快了近10秒。

　　底盤方面，小米YU7 GT搭載全新小米蛟龍底盤大師版，配備閉式雙腔空氣懸架、雙閥CDC連續(xù)可變阻尼減振器及eLSD電子限滑差速器，底盤整體調(diào)校由小米歐洲研發(fā)團隊完成。

　　在續(xù)航方面，YU7 GT搭載897V碳化硅高壓平臺，5.2C最大充電倍率，CLTC續(xù)航 705km，這要得益于電池到車輪能量傳遞效率高達94%，除此之外，新增前電機脫開機構(gòu)，能耗大幅降低，CLTC續(xù)航最高增加20km。

　　點評：本次YU7 GT的出現(xiàn)，不僅完善YU7的產(chǎn)品矩陣，而且是小米沖擊高端、拉高品牌溢價的戰(zhàn)略SUV。雖然定價不到40萬，但這款新車型不一定是走量產(chǎn)品，但很可能會激活性能SUV市場。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）