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權(quán)益價(jià)13.78萬(wàn)起 全新豐田威蘭達(dá)AIR版上市 提供8年低息方案

2026-02-24 11:58:03 作者:wuqixing

【太平洋汽車 新車頻道】2月24日,全新豐田威蘭達(dá)AIR版正式上市,新車共推出2款車型,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為16.98-17.98萬(wàn)元,權(quán)益價(jià)為13.78-14.78萬(wàn)元,并提供8年低息購(gòu)車方案,首付1.46萬(wàn)元,月供低至1650元。作為新增車型,新車動(dòng)力提供2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L混動(dòng)系統(tǒng)可選,并標(biāo)配LSD限滑差速器、豐田TSS 4.0智能輔助系統(tǒng)等豪華配置。

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外觀方面,全新豐田威蘭達(dá)AIR版延續(xù)了現(xiàn)款車型設(shè)計(jì),整體風(fēng)格相較硬朗,前臉標(biāo)志性的C字形燈組搭配網(wǎng)狀無(wú)邊界式格柵,極具視覺沖擊力和辨識(shí)度。

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威蘭達(dá) 2026款 2.0L 智能電混雙擎 PRO+

車身側(cè)面配備傳統(tǒng)機(jī)械式門把手、18英寸多輻式輪轂和車頂行李架,并進(jìn)行黑化處理,頗具運(yùn)動(dòng)感。車尾造型方正,配備細(xì)長(zhǎng)的尾燈組,中間采用了黑色飾條連接,營(yíng)造出貫穿式尾燈的效果。


車身尺寸方面,全新威蘭達(dá)AIR版的長(zhǎng)寬高分別為4600/1855/1680mm,軸距為2690mm,采用5座布局,與現(xiàn)款車型保持一致。

威蘭達(dá) 2026款 2.0L PRO

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內(nèi)飾方面,全新威蘭達(dá)AIR版同樣延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì),不過(guò)中控屏幕尺寸從15.6英寸縮小至14英寸,搭配8.8英寸液晶儀表,并配備多功能三輻式方向盤和小巧的電子擋把。座艙方面,支持雙區(qū)域語(yǔ)音識(shí)別喚醒、4G網(wǎng)絡(luò)、應(yīng)用商店、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、CarPlay/HUAWEI HiCar/Carlink手機(jī)互聯(lián)等功能,不過(guò)并未搭載高通驍龍8155芯片。

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配置方面,新車標(biāo)配了豐田TSS 4.0智能輔助系統(tǒng)、9個(gè)安全氣囊、自適應(yīng)遠(yuǎn)近LED大燈、電動(dòng)天窗、50W手機(jī)無(wú)線充電、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排空調(diào)出風(fēng)口等配置。相較于PRO版車型,主要少了360度全景影像、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、可開啟全景天窗、雨量感應(yīng)式雨刷、高通驍龍8155芯片、26.4英寸HUD抬頭顯示、副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置,指導(dǎo)價(jià)少了1.2萬(wàn)元。

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動(dòng)力方面,全新威蘭達(dá)AIR版提供2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L油電式混動(dòng)系統(tǒng)可選,其中燃油版2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力,峰值扭矩206?!っ?,匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱,WLTC綜合油耗為6.29L/100km;混動(dòng)版2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率152馬力,電動(dòng)機(jī)最大功率113馬力,系統(tǒng)綜合功率196馬力,WLTC綜合油耗為4.59L/100km。

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底盤方面,新車采用前麥弗遜式后雙叉臂式獨(dú)立懸架的形式,并配備LSD限滑差速器,后者專為濕滑、不平路面單側(cè)車胎打滑而設(shè)計(jì)減少左右驅(qū)動(dòng)輪之間的速度差,有效抑制打滑,實(shí)現(xiàn)前左右輪動(dòng)力的最佳分配。

從目前市場(chǎng)情況來(lái)看,全新豐田威蘭達(dá)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要包括本田CR-V、大眾途觀L、別克昂科威、比亞迪海獅06、深藍(lán)S07等車型。從市場(chǎng)來(lái)看,目前全新威蘭達(dá)1月銷量為4719輛,表現(xiàn)中規(guī)中矩,如今推出價(jià)格更低的AIR版車型,并給出8年低息購(gòu)車方案,有望刺激消費(fèi)者下單,實(shí)現(xiàn)更好的銷量。

(圖/文/攝:太平洋汽車 吳啟星)

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